Modéliser un plan sous Solidworks

djakonil · Posté le: 19/01/2010 18:05 Sujet du message:

Désolé Dirk, mais je ne connais pas Inventor, je ne peux donc le comparer à Solidworks.

Merci pour le truc de l'extension, je n'y avais pas pensé Embarassed

djakonil · Posté le: 21/01/2010 08:41 Sujet du message:

Salut à tous

J'ai retravaillé l'arrière du fuselage, et notamment la dérive, qui ressemble un peu plus à l'original maintenant. Je compte sur notre ami qui connait bien le F-CEED pour me donner son avis sur les petits détails.

Si vous voulez regarder et manipuler le résultat, c'est ici : Topaze V3.zip

A ce stade je pense qu'il me faut faire les karmans, et je devrai pouvoir commencer l'intérieur. La dérive et le stab viendront après, et seront des pièces SW différentes. Laurent, si je fais mal, faut me dire !
Wink

Pour les spécialistes de la construction tout bois, que me conseilleriez-vous ? Construction en deux demi coques ? Ou bien une âme centrale sur laquelle on enfile les couples ? Ou autre chose ?

fceed · Posté le: 21/01/2010 12:13 Sujet du message: Topaze

Cela me semble très bien, seule la pointe du nez est un peu plus arrondie.

Il n'y a pas de Karman, le détail de l'implantation des ailes sur le fuselage est montré sur :
http://richard.ferriere.free.fr/maquette/topaze/topaze.html

Laurent14 · Posté le: 21/01/2010 18:39 Sujet du message:

Pas vilain tout ça, pas vilain.
Mais le nez est vraiment trop pointu.

Pour le stab et le volet de dérive, ce doit être d'autres pièces bien sûr.

Quand à la construction, le choix t'appartient.

La méthode des deux demi coquilles est éprouvée depuis très longtemps.

Cedric amcco · Posté le: 21/01/2010 20:00 Sujet du message:

Bonsoir Dirk,

J’ai connu les 2 logiciels, Inventor pour de la machine spéciale et Solidworks pour de l’étude d’outillage avant de me "spécialiser" sur catia V5.

Pour inventor (autodesk doit tj être l’éditeur) le métier de base était le 3D volumique principalement à base d’esquisses extrudé ou de révolution. Aujourd’hui ils sont certaiment présent dans le domaine surfacique mais contrairement à Solidworks cette utilisation propre est assez récente. Vous trouverez plus facilement des conseils d’utilisateurs Solidworks. Le rapprochement avec le logiciel Catia de Dassault system laisse augurer de nouvelle fonctionnalité qui « a mon avis » place ce dernier en avant par rapport à Inventor.

Pour essayer d'être le plus exhaustif sur le sujet j'ajouterai que l'un des meilleurs soft est Unigraphics mais attention, formation pro indispensable. Globalement la plupart des "dessinateur-projeteur" avec qui j'ai travailler m'aimait pas trop Solidedge, mais bon cela remonte aux années 2003-2005 depuis le niveau s'est nivelé par le haut.

En espérant vous avoir aidé.

Souvent tout est possible en CAO, sur catia V5 la qualité principal est de trouver le bon contournement pour parvenir au résultat escompté!!

DirkSchipper · Posté le: 21/01/2010 21:05 Sujet du message:

Merci Cedric,

Tu confirme ce que je pense.
Sur le forum ici, et d'autres forum je vois des creations en Solidworks plus que en autre. On entendait plus de Rhinoceros, mais aujourd'hui je en entends peu.

Ma problème: j'ai un ami modeliste qui travaille souvant avec Inventor (etude et emploi). Il n'est pas un vrai specialiste, mais en sait assez. Il peut me conseiller, en plus il m'a prêté un "Bible" d'Inventor.
Mais dans le monde modelisme (au forum) il y a plus de conseils en Solidworks.

Choix impossible .... [argh]

A+ Dirk.

djakonil · Posté le: 25/01/2010 08:35 Sujet du message:

Bonjour à tous

Voici ma dernière version du fuselage, j'arrête là parce que sinon, j'y serai encore dans 1 an, le mieux est l'ennemi du bien Wink

Téléchargeable comme d'hab. ici : Topaze V4.zip

J'ai essayé de tenir compte de vos avis pour le nez, et j'ai revu les raccords de la dérive avec le fuselage, c'est plus propre maintenant.

Prochaine étape : dérive, stab et ailes.

Concernant le profil de l'aile, que me conseilleriez-vous ? J'ai retrouvé un vieux rc-pilot avec la présentation du modèle de Jacques André, et ce dernier a opté pour :
- emplanture : HQ 3/15
- cassure de l'aile : HQ 3/14
- saumon : HQ 3/13
Qu'en pensez-vous ? C'est pas trop compliqué à faire dans SW ?

Hervé

PS : Dirk, je ne connais pas Inventor, mais Solidworks est vraiment impressionnant, ses possibilités me semblent infinies, et sa facilité de prise en main est abordable pour le novice que je suis dans le domaine.
Et puis dans Solidworks, sont intégrés des tutoriels extrêmement puissants qui valent bien plus qu'une bible à mon sens.

DirkSchipper · Posté le: 25/01/2010 09:13 Sujet du message:

Hervé,

J'ai deja comparé un p'tit peu les deux.
Ils eux ressemblent beaucoup, me semble-t-il.
Mais avant la comparaison, il me faut finir mon changement de WinXP à Win7. Ca se finira ce semaine je crois ( il me faut aussi faire des changement à mon serveur ...).
Apres je vais etudier un peu plus le deux, et faire ma choix.

J'apprecie bien que tu fait publique tes productions ...

A+ Dirk.

Laurent14 · Posté le: 25/01/2010 19:34 Sujet du message:

Question formes, c'est un peu mieux. Pas encore assez arrondi pour le nez (à mon gout).
Et vu comme ça, la verrière parait toute aplatie.

Pour les profils, c'est tout bon et ça ne pose aucun problèmes de modélisation.

djakonil · Posté le: 26/01/2010 10:40 Sujet du message:

Oui Laurent, je suis assez d'accord avec toi, je vais revoir le nez, j'ai suivi le profil donné par le plan 3 vues, mais il est trop pointu par rapport à la réalité, je vais donc sortir ma poncette virtuelle pour arranger ça.

Pour les profils d'aile, c'est quoi la meilleure méthode ?
- importer les profils générés dans un logiciel tiers (genre tracfoil ou simialire)
- recréer une esquisse avec des équations dans les côtes, à partir du tableau des valeurs du profil ?
- autre ?

Hervé

Laurent14 · Posté le: 26/01/2010 18:25 Sujet du message:

djakonil · Posté le: 27/01/2010 20:17 Sujet du message:

Mille fois merci Laurent [amen]

, tes explications étaient claires, précises et précieuses, car j'ai réussi à faire mes ailes assez facilement, c'est vraiment très puissant Solidworks ...

J'ai aussi retouché le nez, faut encore attendre que ça cicatrise, et ça devrait être tout beau Very Happy

djakonil · Posté le: 02/02/2010 23:59 Sujet du message:

Bonsoir à tous

Le projet avance tout doucement, mais sûrement, j'ai terminé de créer l'enveloppe :

Il ne me reste plus que ré-ouvrir la bête pour faire l'intérieur, le plus intéressant, probablement, mais aussi le plus long ...

Pour ceux que ça intéresse, la version assemblée avec les ailes et le stab téléchargeable ici : Topaze V5.zip

Vos conseils et remarques sont évidemment toujours les bienvenus.

Laurent, pour les baguettes, pour qu'elles suivent la parois intérieure (une fois que je lui ai donné une épaisseur), quelle est la meilleure technique ? J'avoue ne pas trop savoir comment m'y prendre.

Laurent14 · Posté le: 03/02/2010 19:16 Sujet du message:

D'après ce que j'ai vu, tu n'en es encore pas là.

Si j'ai bien compris, pour l'instant du n'as fait que du surfacique. Donc tu n'as encore aucune matière pour travailler.

J'espère aussi que tu as travaillé que sur la moitié du fuselage, l'autre moitié venant par symétrie. De même pour les ailes et le stab.

Donc si tu as fait tout ça, il te faut maintenant fermer tes surfaces pour créer au final un volume. A ce moment là et seulement là, tu pourras tailler dedans.

Quand tu auras ton volume, pour le fuselage surtout (pour l'aile et le stab il n'y aura certainement aucuns problèmes), il faudra t'assurer que tu peux le creuser pour donner l'épaisseur du revêtement (fonction coque).

Si la coque réussi et est régulière en épaisseur sur tout ton volume, tu as gagné. Le reste sera une promenade de santé. Si la coque ne marche pas (la pointe avant et le raccord entre la partie avant et la partie arrière risquent de te poser problèmes), il faut revoir sa copie.

Soit modifier la modélisation globale, soit la tronçonner en éléments plus petits acceptant la fonction coque. A mon avis, tu y seras obligé vu que l'avant a des formes arrondies et l'arrière est anguleux. A la jonction des deux, la coque vas t'envoyer une large bordée d'injures.

Penses aussi à un détail qui a son importance. L'épaisseur du revêtement n'est pas le même sur le fuselage et sur la dérive. Par exemple 3 mm sur le fuselage et 1,5 mm sur la dérive.

Tu en arrives au stade où il faut avoir déjà défini ta méthode de construction ainsi que les matériaux employés. D'ailleurs, il vaut mieux définir ces paramètres bien avant d'avoir créer la première fonction de ta modélisation.

Tu as encore un peu de travail avant d'attaquer la modélisation des longerons. Ce n'est pas la prochaine étape après le travail que tu dois effectuer, mais juste celle d'après.

Pour résumer un peu ma méthode, je modélise les éléments du planeur dans l'ordre inverse de sa future construction. D'abord l'enveloppe externe, ensuite les longerons puis les couples et enfin les pièces annexes. Il y a quelques différences de méthode entre le fuselage et les ailes ou le stab, mais le principe reste le même.

djakonil · Posté le: 04/02/2010 20:39 Sujet du message:

Merci beaucoup Laurent pour tous ces conseils avisés, je vais effectivement revoir un peu ma modélisation, et tronçonner tout ça en plusieurs volumes, sans quoi je n'arriverai pas à utiliser la fonction coque. Quand déjà la fonction couture m'interdit de former un volume, c'est que c'est mal barré ...

djakonil · Posté le: 13/02/2010 20:23 Sujet du message:

Maitre Laurent,

Ton padawan a encore besoin de tes lumières ... J'ai refait le fuselage comme il faut, en suivant tes consignes à la lettre :

Je butte maintenant sur la façon de faire les baguettes. Pour les couples, la fonction nervure me semble toute indiquée, mais il faut d'abord faire les baguettes, et là je ne sais pas comment m'y prendre [argh]

. Si je fais 2 esquisses à chaque extrémité puis un lissage, j'ai quelque chose de droit qui ne suit pas la courbe du fuselage. C'est sûr, je m'y prends mal ...

Laurent14 · Posté le: 14/02/2010 15:36 Sujet du message:

Grezco · Stagiaire Posteur Inscrit le: 25 Avr 2006

Bonjour,

Tous les renseignements glanés ici mon permit d'avancer à grand pas sur une modélisation sous SolidWork. Mais j'ai des difficulté avec le stab.

J'ai utilisé une fonction "Bossage/Base lissé" avec deux profils (un coté emplanture et un coté saumon) mais je n'arrive pas à faire les saumons. Une idée ?

.

tonyo · Posté le: 03/07/2011 10:19 Sujet du message:

Bonjour a tous,

J'ai suivi ce poste avec beaucoup d’intérêt.Je découvre solidworks et voila 3 jours que je m'acharne avec les blueprint. J'ai recherché un tutoriel, pas a pas, pour placer un blueprint...mais rien trouvé en français. J'ai essaye les tutos que j'ai trouvé (un en englais et l'autre en turc), mais beaucoup de chose m’échappent. C'est pourquoi je fait appel à vous, dans l'espoir de trouver une aide en français.

Merci pour tout aide que vous pourriez me donner.