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Moto-planeur "Konice 4" Jean-Paul
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Fauteuilaroulix
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 01 Déc 2007
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 17/11/2011 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

Notre Jean-Paul comme à sont habitude, réalise ici un travail simple mais finalement réalisé avec tellement de finesse et de doigté que je peut dire qu'un chose c'est beau!
C'est ça les compagnons du devoirs c'est du simple en perfection chapeau bas messieur un artiste nous est né! gloire a l'artisant penché sur son ouvrage, et ne regardant même pas la petite voisine qui se bronze à poil sur les bord de la piscine! gasp j'éructe la est le savoir jean-Paul tu me fais réver! un jour peut être mais je ne sais c'est haut l'olympe pour un pauvre aprentis comme moi.
Amicalement Jean Claude.



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Jean-Paul
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77 Balance

MessagePosté le: 18/11/2011 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les JC,
encore quelques semaines JCC et tu vas pouvoir t'éclater sur un nouveau projet, je suis sur que tu n'en manque pas.
Quant à mon ami Fouteuillaroulix, je ne suis pas fana au point de ne pas relever la tête de mon chantier si par hasard ma charmante voisine venait à bronzer au bord de la piscine (on peut toujours rêver) Je ne suis pas de bois, ni de toile d'ailleurs !! MDR MDR
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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Jean-Paul
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77 Balance

MessagePosté le: 24/11/2011 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Le plan du stab.



Après quelques heures de laborieux travail, les nervures sont terminées.



32 nervures, une quinzaine de pièces par nervure en moyenne....on est pas loin des 500 petits bouts de bois à découper et coller.



Prochaines photos: le stab assemblé.
Bonne nuit.
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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ChristianR
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 25/11/2011 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Joli travail ,ce soir ,on a une photo du stab assemblé Very Happy
Bon courage Wink
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Jean-Paul
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77 Balance

MessagePosté le: 27/11/2011 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Montage de l'empennage. Ca se présente pas trop mal.





La liaison partie fixe/mobile du stab. se fera au niveau des doubles nervures.
Le tube alu de 5mm est le fourreau de la clé qui sera en tube carbone de 4mm. Le stab. sera rigidifié par deux haubans.
A+
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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GARCIA
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 27/11/2011 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bel empennage Jean Paul [clap]
José
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 27/11/2011 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

ça se présente même super bien [clap] [clap]

Michel
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jean claude Crétal
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 27/11/2011 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ca me fait mal de voir des jolies constructions comme ça [clap] Jean-Paul. continue de nous faire rêver.


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
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MessagePosté le: 27/11/2011 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi Jean-Claude [arf]

Bravo Jean- Paul très belle ta structure de stab [baaave]

Christian






Orlik en construction
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ChristianR
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Inscrit le: 07 Oct 2007
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 27/11/2011 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

[whooo] Super Jean Paul ,magnifique [clap]
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 28/11/2011 06:35    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] J'ai hâte de voir ça, bientôt de près
(ppfff ça tarde l'arrivée de ces bouquins)



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Jean-Paul
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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MessagePosté le: 04/12/2011 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous et merci pour les encouragements.
Petit point sur mes travaux, je travaille toujours sur l'empennage, voici la partie du stab qui sera collée sur le fuselage:






Coffrage de la dérive:



Les guignols:






Un moment très attendu, la séparation du volet et de la dérive:



Et voici l'arrière du fuselage nu ce qui facilitera le transport de l'oiseau.






Maintenant, le tas de bois qui vient autour:









Et enfin, l'ensemble monté:



Tu remarqueras Kiki que cette fois le tissus masque entièrement mes plastiques ! Very Happy Plastiques qui ont pour noms: FS3 Besenstiel, Doppelraab, Falke, Vampyr et Prüfling... MDR MDR
Il me reste à coffrer la dérive et à fabriquer les haubans. D'aures photos dans la journée...peut-être.
Bon dimanche.
JP.



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GARCIA
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 04/12/2011 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Jean Paul,
tu dis le tas de bois qui vient autour, j'aurais plutôt dis le tas de fagot enfin [non] mais plutôt le bel assemblage de baguettes, goussets, charnières, guignols réalisé avec passion Very Happy
[clap] Jean Paul
Amicalement
José
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ChristianR
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 04/12/2011 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Jean Paul ,belle réalisation .
Maintenant ,on attends les ailes avec impatience Very Happy

Dans ta liste de planeurs,il en manque un ,tu ne nous dis pas tout Laughing
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VincentB
Serial Posteur
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 04/12/2011 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ha oui t'as l'oeil Christian, on voit en plus un petit "Otto Lilienthal"
beau boulot Jean-Paul [clap]



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Jean-Paul
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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MessagePosté le: 05/12/2011 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ha oui, j'ai oublié le brave Otto !
Ca y est, l'empennage est finalisé, la dérive coffrée et les haubans posés.






Les haubans sont en tube alu de 4mm ext. A chaque bout est fixée une chape en alu diamètre 6mm tourné. Les chapes sont immobilisées par des petits clous de 6/10ème faisant office de rivets. Les axes sont des clous de 2mm percés à 10/10 pour recevoir une goupille de 8/10ème.



Vue de l'ensemble monté:



Et une dernière sous notre beau ciel bleu du Languedoc.



A bientôt les copains.
JP.



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ChristianR
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 05/12/2011 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

Quel talent ce Jean Paul Very Happy [clap]
Vivement la suite.
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Christian
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 05/12/2011 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Tu vieillis bien Jean-Paul [clap] [clap] [clap]

Christian






Orlik en construction
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GARCIA
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 05/12/2011 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

tu prends exemple sur Vincent pour les photos... n'oublies pas la canne à pêche pour prendre la photo du planeur en structure pendu avec comme fond un beau ciel bleu Wink
En fin bref, beau travail.
Amicalement
José
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caralp_laurent
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 51 Gémeau

MessagePosté le: 09/12/2011 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
sauf que Jean-Paul, la panne à quêche, 's'en sert vraiment pour taquiner Wink

Superbe ta construction Jean-Paul [amen]

Lolométéo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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Jean-Paul
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
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MessagePosté le: 15/12/2011 23:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les amis,
j'ai installé les servos de direction et profondeur à l'avant du fuselage. Ils sont fixés sur une platine démontable facilement et accessible par le dessus. Les volets de profondeurs sont assez importants, aussi, par sécurité, j'ai installé un servo par volet. Ils sont disposés de chaque coté du servo de direction.



Des tringleries en cap réglables vont des vervos aux palonniers de commande.



Les palonniers sont montés sur une platine démontable fixée derrière le futur pilote. Ils sont en laiton 15/10éme.



Le premier palonnier actionne le volet de dérive. Les quatre autres actionnent les volets de profondeur. (deux par volet)






Les câbles sont en acier tressé, gainés. Ceux du volets de dérive vont directement aux guignols. Les quatre autres remontent au dessus du fuselage vers des poulies de renvois en alu montées sur roulements, puis vers les guignols.












Aujourd'hui, j'ai commencé la fabrication des gabarits de montage des nervures....Bientôt d'autres photo.
Bonne nuit.
JP.



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VincentB
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MessagePosté le: 16/12/2011 06:50    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je l'ai vu en vrai et c'est beau et astucieux toute cette tringlerie [houla] quand je pense que des mini servos en prise direct dans le stab et dérive aurait pu éviter tout ça Laughing


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GARCIA
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MessagePosté le: 16/12/2011 08:20    Sujet du message: Répondre en citant

31 félicitations Jean Paul c'est chouette cette tringlerie.
José
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Christian
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MessagePosté le: 16/12/2011 09:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Jean Paul,
Mais je suis un peu inquiet de tout ces frottements métal sur métal [humm]

Christian






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VincentB
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MessagePosté le: 16/12/2011 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

Christian, tu veux dire au niveau des parasites? en 2.4 ça ne risque rien, tu peux frotter un tournevis sur les chapes métal, tu verras que rien ne bouge, contrairement aux anciennes fréquences où tous les servos s'agitaient.


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ChristianR
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MessagePosté le: 16/12/2011 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Encore un bel étalage du savoir faire de Jean Paul [clap] [clap]
Vincent ,toi qui as vu ce travail ,est ce que les palonniers sont bien soudés tout autour des tubes ,sur la photo j'ai l'impression qu'il y a juste un point de soudure à l'étain [humm]
Jean Paul travaille quand même sérieusement Very Happy
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Anonyme
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MessagePosté le: 16/12/2011 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail, astucieux en effet [clap] Elles sont maison les poulies en alu?
Bonne continuation Very Happy A ce niveau l de ton savoir- faire dans le travail du métal, tu pourrais faire les chapes visibles un peu plus maquettes, avec de jolies cosses -coeur etc... [humm] [fiufiu]
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Jean-Paul
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MessagePosté le: 16/12/2011 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent a raison Kiki, normalement en 2,4 il n'y a pas de problème. En plus, dans un planeur il n'y a moins de vibrations que dans un avion avec un moteur thermique.
Tu as l'oeil, Christian, en effet on a l'impression que les palonniers ne sont pas bien soudés, mais j'ai une petite astuce pour augmenter la surface de brasage. Je perce avec un foret usé qui refoule le métal et fait une sorte d'épaulement. L'épaisseur du métal passe de 1,5mm à 3 voir 5mm.
Les poulies sont faites maison, Marc. J'ai réalisé un rêve, j'ai eu la chance d'acheter un tour d'établi pas trop cher et j'en profite. Pour les chapes, je n'ai pas voulu me casser la tête et je suis resté dans le "raisonnable". Mais tu as tout à fait raison et je peux encore faire marche-arrière!



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MessagePosté le: 16/12/2011 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Un tour, oui, ça semble bien utile, je vais y songer tantôt, tu peux me dire en MP ce que tu as pris?
Pour les chapes, c'est plus qu'à ta portée !! ça change bien le look, j'avais fait comme ça sur le Hütter au 1/3, à main levée, cisaille et lime, longueur 20mm,en laiton 5/10è, axe laiton 1,5 mm récupéré sur des chapes plastiques, (on les trouve au détail aussi) ,oeillet de servo serti, une pointe de soudure, cosse-coeur maison:




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Jean-Paul
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MessagePosté le: 16/12/2011 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Marc, je suis d'accord, ça fait plus maquette. J'avais fait quelque chose de similaire sur le "Falke". Le problème, c'est qu'il faut tendre les câbles et cette tension ne peut se faire que sur les guignols car la platine palonniers n'est pas très accessible. Bon, je vais voir... [humm]


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