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Willy Farner WF-7
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Auteur Message
jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 21/05/2010 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Frédérique,
[clap] C'est du beau "bouleau" pour la partie non développable je subodore que tu fais face au dessus et face en dessous et le lamellé collé reste apparent au bord d'attaque?



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Frédéric
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MessagePosté le: 21/05/2010 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous !

Une ferrure de hauban au milieu du coffrage...



Le ponçage de l'enture n'est pas fini, c'est juste pour enlever la colle pour la photo...
J'ai fini le coffrage des parties "droites", je vais attaquer les bouts d'ailes.

Amicalement
Frédéric Wink






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Frédéric
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MessagePosté le: 21/05/2010 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean-Claude !

En reponçant un peu, j'arrive à du développable entre les deux dernière nervure. Pour la partie du saumon qui ne l'est pas du tout, je verrai sur le coup... Peut-être seront-ils en balsa. De toutes façons, le bois n'est pas apparant, tout est recouvert de toile.

Amicalement
Frédéric Wink






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Frédéric
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MessagePosté le: 04/06/2010 00:09    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous !

Les ailes sont prêtes à être entoillées, je vais pouvoir passer aux fixations des ailes sur le fuselage, ferrure et cabane.

Quelques détails d'une ailes :
Les ferrures d'attaches au fuselage






Ferrures d'attache de haubans









Fixation des câbles croisés






Vue d'ensemble avec le saumon



Détails du saumon







Mise en place des ferrures d'attache d'ailes basses sur le fuselage







La suite au prochain numéro...

Amicalement
Frédéric Wink






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VincentB
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MessagePosté le: 04/06/2010 04:44    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est sublime ta structure, tout en finesse [amen]
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Pascal Cepeda
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Localisation: GIRONDE
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MessagePosté le: 04/06/2010 06:16    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe , propre et net , ça fait réver !!! [bave]

Pascal
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 04/06/2010 06:19    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Elle est sublime ta structure, tout en finesse [amen]

[amen] De la dentelle du Puy Wink



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Anonyme
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MessagePosté le: 04/06/2010 07:11    Sujet du message: Répondre en citant

Sublime, tu as dû éprouver beaucoup de satisfaction au fur et à mesure de la réalisation de ton projet. Une vraiment belle impression de légèreté [clap]
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Frédéric
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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MessagePosté le: 04/06/2010 07:25    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Embarassed Very Happy

C'est vrai que cette construction me plait beaucoup. De par le fait que je n'ai pas de plan, que je dessine le mien au fur et à mesure et que je travaille toute la conception à partir des photos de Beat, j'essaye de deviner la conception du grandeur et je suis assez satisfait pour le moment du résultat. Bien sûr, j'aimerai n'être qu'en février ou en mars, histoire d'avoir plus de temps devant moi, mais je reste zen. Rolling Eyes

Pour la "finesse" de la construction, j'essaye de faire léger (histoire de ne pas aller au trou rapidement...) et surtout souple. Pour le moment, les ailes sont souples en torsion (c'est ce qu'il faut) mais super rigides en flexion et en déformation avant-arrière, grâce au D box avant et aux câbles croisés. J'espère que l'entoillage de va pas "celler" l'ensemble, sinon il faudra un servo de 30 kg pour faire gauchir les ailes. On verra bien...


Amicalement
Frédéric Wink






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Christian
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Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 04/06/2010 08:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ouah que c'est booooooooooooooo Crying or Very sad
Juste un petit détail tu es obigé de mettre du polystyrène comme fond pour tes photos Laughing

Bon courage pour la fin Wink

Christian






Orlik en construction
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Frédéric
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MessagePosté le: 04/06/2010 08:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Christian !

Ce n'est pas du polystyrène, c'est le nouveau produit d'isolation de Quelyd dans sa version à base de farine de riz. C'est plus mou que le Biopron à base de fécule de pomme de terre mais par contre quasiment indestructible et indéchirable. D'après Alain Fischer, c'est le nouvel EPP, mais dans sa version Bio et totalement recyclable. Very Happy
Et on attend celui à base de cellulose de bois qui sera, je l'espère autorisé par Vincent dans la construction de nos planeurs "rétroplane" [arf]

Amicalement
Frédéric Wink






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Christian
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MessagePosté le: 04/06/2010 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

« Frédéric » a écrit:
D'après Alain Fischer, c'est le nouvel EPP, mais dans sa version Bio et totalement recyclable. Very Happy
Et on attend celui à base de cellulose de bois Frédéric Wink


C'était pour te faire marcher Frédéric,quand même étonnent ce nouveau matériau bio cela va faire fureur chez ceux qui font de l'indoor Very Happy
Mais delà que Vincent autorise ce produit pour Rétroplane [humm]

On commence à en trouver dans les bricos machin il est facilement reconnaissable à son goût particulier il suffit de mordre discrêtement dedans ou de demander à un vendeur mais ils ne sont pas toujours au courant de cette nouveauté [humm]

Bonne construction Frédéric

Christian






Orlik en construction
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 05/06/2010 08:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ne rougis pas, non, ne rougis pas..
Tu as, tu as toujours de beaux..doigts..

Laughing

C'est vrai que tu construis de bien jolies choses avec tes petits doigts Very Happy Tu mets un servo de quelle puissance pour gauchir les ailes?
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stéphane monot
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Localisation: Domloup (35)
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MessagePosté le: 06/06/2010 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

ouah, quelle belle structure toute en légèreté. [clap] [clap]
C'est vraiment du beau boulot. [amen]
Félicitations et bon courage pour la suite.



Stéphane
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Frédéric
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MessagePosté le: 06/06/2010 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Marc,
Pour le moment, c'est un 15 kg métal et roulements qui est prévu.

Amicalement
Frédéric Wink






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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 06/06/2010 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

ça devrait le faire donc Very Happy Pour le Hutter je t'envoie ça cette semaine car après absent 15 jours ( boulot pas vacances! )
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Frank Albrecht
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Inscrit le: 09 Juil 2007
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MessagePosté le: 07/06/2010 06:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Frédéric,

j'ai hate de voir le WF à la Wasserkuppe.
Tu dois impérativement amener cet chef- d'oeuvre, préférable sans entoilage, car je le veux examiner de près, et, comme j'assume, tout les autres aussi.

A+

Frank
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erwan
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MessagePosté le: 07/06/2010 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

Pas d'accord

Nous, on veut le voir en état de vol .. et même le tester ^^ Very Happy
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Christian
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MessagePosté le: 07/06/2010 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

« erwan » a écrit:
Pas d'accord

Nous, on veut le voir en état de vol .. et même le tester ^^ Very Happy


Voir même allumer le barbecu avec Laughing

Christian






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de plancke
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MessagePosté le: 07/06/2010 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Te fait pas de souci ,pour le premier allumage il y a Christian qui a gardé le Balsa des ailes du Fafnir . Ca te laisse une journée de répit Laughing .
Tom [fiufiu]



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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Frédéric
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 11/06/2010 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous !

La suite...

Début de la construction de la cabane :

Collage des goussets supportant les ferrures d'attache sur le fuselage



Nervure centrale et les ferrures qui y seront fixées.



Les âmes des haubans en alu. Ils vont recevoir 2 mm de pin de chaque coté et seront ajustés (angle de pliage des bouts), poncés et peints. Pour le moment, ils sont juste mis en forme et percés.



Je n'ai pas fait de photo du montage nécessaire à la construction des haubans. En gros, j'ai fixé la nervure centrale en place avec des baguettes de pin fixées sur le fuselage. Puis j'ai découpé et percé les haubans par paire... Je suis assez content du résultat, tout est droit et dans l'axe, le calage entre les ailes aussi.
Pour le calage, j'ai choisi de mettre 1° de moins sur l'aile du haut. En principe, elle décroche après l'aile basse. Comme il y a très peu de décalage entre les deux ailes, pas de problème de déplacement du centre de gravité vers l'arrière en cas de décrochement de l'aile basse, donc en principe, un joli parachutage en cas de forte incidence. Je parle là d'expérience et non de résultats de calculs et d'applications de théories aérodynamiques [arf]

La suite au prochain numéro...

Amicalement
Frédéric Wink






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de plancke
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Localisation: martigues
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MessagePosté le: 11/06/2010 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Je parle là d'expérience et non de résultats de calculs et d'applications de théories aérodynamiques

Attention avec ce que tu avance Evil or Very Mad ça peut réveiller certains Laughing .
C'est comme ça que ça commence et ça fini avec un bon nettoyage par Vincent MDR.
Ça commence a viendre [clap]
Tom Zzz



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VincentB
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MessagePosté le: 12/06/2010 05:47    Sujet du message: Répondre en citant

C'est beau, c'est beau, dans un mois on le verra filer dans le ciel se foutant des lois aérodynamiques comme le bourdon Laughing
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Frédéric
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MessagePosté le: 05/10/2010 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous !

Le WF-7 est de retour sur le chantier !
Après un été bien remplis, je refais chauffer la colle.
Je viens de finir enfin de redessiner la profondeur et la dérive de la bête. La dérive construite ne me plaisait pas, la profondeur commencée non plus, zou, à la poubelle !
Donc, je recommence !
Je suis en train de sortir les baguettes de pin (et le saucisson) pour cette construction.
Demain ou jeudi, les photos.
Si tout va bien, les deux empennages horzontaux devraient se replier de chaque cotés de la dérive pour le transport, comme le grandeur...
Et pendant que ça sêchera, un autre zozio commence à sortir du chapeau...

Amicalement
Frédéric Wink






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MessagePosté le: 05/10/2010 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

« Frédéric » a écrit:
Salut à tous !


Je viens de finir enfin de redessiner la profondeur et la dérive de la bête. La dérive construite ne me plaisait pas, la profondeur commencée non plus, zou, à la poubelle !
Donc, je recommence !
Frédéric Wink


Bienvenu au club Laughing
Christian






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plu ronan
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MessagePosté le: 05/10/2010 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

c est une manie pour certains Laughing
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VincentB
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Localisation: En la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 05/10/2010 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

Hooo zut Sad mais j'approuve tout à fait de ne pas se contenter d'un truc qui ne va pas bien, c'est tout à votre honneur Wink ça va être super le stab repliable Very Happy


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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hb
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Âge: 53 Sagittaire

MessagePosté le: 05/10/2010 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

salut
super ta construction est relancée [clap]
t'as raison, faut réserver ce modèle pour Cherbourg! Wink
avec les pentes que nous avons, ça va marcher du tonnerre! Rolling Eyes
bonne construction!
Wink bruno
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Frédéric
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 05/10/2010 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Vu que j'ai du temps devant moi, je vais essayer de faire quelque chose de bien ! Je vais construire doucement, en réfléchissant deux fois, voire trois et non pas me contenter de la première idée.

Amicalement
Frédéric Wink






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MessagePosté le: 05/10/2010 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es empreint de sagesse, mon Cher Fred, celle des ans..? . Laughing
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