Bergfalke mü 13E

de plancke · Posté le: 29/08/2014 20:39 Sujet du message:

Bonsoir,
Un simple coup de décapeur de loin devrait suffire, il faut juste détendre le plastique. Pas besoin je pense de le mettre sous poids.
Tom Zzz

RichardP · Posté le: 29/08/2014 23:20 Sujet du message:

ok merci je vais essayer çà
le moulage à plat Vincent c'est une nouvelle technique Laughing

RichardP · Posté le: 01/10/2014 16:19 Sujet du message:

Salut à tous

Après avoir réalisé les aérateurs, j'avais acheté un (pvc, polycarbonate,rodhoid, enfin un truc à verrière) dans un magasin dont je tairai le nom, je constate une opacité notable [argh]

résultat...poubelle

après avoir trouvé un nouveau produit, je recommence

assez satisfaisant

Le pitot

La plage arrière

J'ai commencé ma tête de pilote (Vincent, sois indulgent) elle est réalisée avec de la pâte à papier fine

là c'est ce qu'on appelle se vider la tête Laughing

Commande de largage
elle pourrait être fonctionnelle, mais j'ai simplifié derrière le tableau de bord Embarassed

Ah oui, j'ai aussi taillé une soixantaine de nervures

Voilà ça avance doucement, trop à mon goût Very Happy

michel · Posté le: 01/10/2014 18:29 Sujet du message:

Superbement bien réalisé tous ces détails.
Michel

RichardP · Posté le: 12/10/2014 15:24 Sujet du message:

merci Michel... avec un peu de retard, mais bon je suis coutumier du fait Laughing

Enfin j'ai terminé l'objet de tous mes tourments, la verrière qui m'a quand même posé pas mal de problèmes, désagréments, découragements et j'en passe, euh personne n'aurait une imprimante 3D par hasard MDR

bref je ne suis pas encore au niveau de la verrière de Jean Claude sur son Javelot devant laquelle je reste sans voix, mais je débute dans Rétroplane Embarassed

à bientôt pour de nouvelles aventures Laughing

jean claude Crétal · Posté le: 12/10/2014 16:50 Sujet du message:

Modeste va.... elle est très belle ta verrière [clap]

ChristianR · Posté le: 12/10/2014 18:18 Sujet du message:

RichardP · Posté le: 08/01/2015 20:30 Sujet du message:

Hi
des nouvelles du Mü 13
quelques petites avancées, comme le nez en tôle d'alu de 1mm

mise en place de la roue

et enfin j'attaque l'aile gauche

à propos du servo d'aileron, la longueur de câble étant relativement importante, as-tu mis une ferrite Vincent ?

à titre d'information, Vincent a mis 5 mois à construire le sien, j'en suis à 14 mois Embarassed

à bientôt

RichardP · Posté le: 09/01/2015 18:23 Sujet du message:

Bon je vois que ma question coincée au milieu des photos est passée inaperçu, je réitère donc : pensez-vous qu'il soit nécessaire de poser une ferrite sur le câble du servo d'aileron
merci

Christian · Posté le: 09/01/2015 18:35 Sujet du message:

Si tu es en 2.4 aucun intérêt sur mes planeurs j'en ai pas même avec 2 mètres de rallonges Very Happy

Si non belle construction [clap]

Christian

RichardP · Posté le: 09/01/2015 18:48 Sujet du message:

Oui je suis en 2.4
merci Christian

RichardP · Posté le: 27/01/2015 10:00 Sujet du message:

on continue gentiment

fixation du servo d' AF

ce n'est pas le plus important, pour réaliser les fourreaux de clé d'aile, j'ai tenté la fibre et résine : résultat MDR

je me suis souvenu d'une autre technique consistant à utiliser le papier.
pour protéger j'ai utilisé la méthode Jean Paul (Papy solex) à savoir
tube de cuivre, paraffine, décapeur thermique

et le résultat est plutôt satisfaisant

la clé qui elle, n'a pas été imprégnée de paraffine, coulisse parfaitement avec un minimum de jeu
quelqu'un a-t-il tenté ce procédé ?
si oui, j'aimerais bien un retour d'expérience

à bientôt

RichardP · Posté le: 24/02/2015 17:49 Sujet du message:

Michel

Pour répondre à ta question, voilà où j'en suis

je termine l'aile gauche par l'installation des AF

mais tu sais, je n'avance pas très vite, j'ai d'autres plats sur le feu dont un plan qui m'occupe pas mal en ce moment Wink

à bientôt
Richard

MJB47 · Posté le: 27/02/2015 20:17 Sujet du message:

Richard,

Merci pour ta réponse.

Peux-tu me dire comment fonctionne ton crochet de remorquage ou m'adresser un schéma ?

D'autre part, comment fais-tu pour cintrer les tubes d'aluminium de la verrière ?

Michel

RichardP · Posté le: 04/03/2015 09:58 Sujet du message:

Bon, sur les photos précédentes, les AF sont montés à blanc
Il faut maintenant se décider à les installer Confused

préparation de la mécanique

mise en place des paliers époxy

...et après ajustement, soudure, collage...
essai radio [oumff]

ça marche !!! [whooo]

pardonnez cette débauche de satisfaction et de réjouissance mais c'est la première fois que je fabrique des AF

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 04/03/2015 11:37 Sujet du message:

bravo c'est du beau travail [clap]

MJB47 · Posté le: 04/03/2015 12:01 Sujet du message:

On voit la différence entre un professionnel et un amateur comme moi, mais il est vrai qu'avec la réflexion et la ténacité, je devrais y arriver aussi.

Félicitations,

MichelB

MJB47 · Posté le: 04/03/2015 15:25 Sujet du message:

Richard,

Je note que tu utilises un renvoi entre le servo de direction et les câbles aller et retour. Quelle est la raison de ce renvoi ? Augmenter le débattement de la dérive ?

Sur ton post du 28.06.2014, la 1ère photo illustre le montage de la fixation entre la commande de profondeur et le guignol du stabilisateur à laquelle tu as accès via une trappe de chaque côté. A priori, tu utilises une vis métallique et je suppose un écrou pour raccorder la chape au guignol. Est-ce bien exact ?

Merci.
MichelB

RichardP · Posté le: 04/03/2015 15:54 Sujet du message:

RichardP · Posté le: 04/01/2016 11:47 Sujet du message:

Bonjour et bonne année à tous Very Happy

aujourd'hui première mise en croix et collage du fourreau dans le fuselage
il ne me restera plus que l'entoilage la finition intérieure le reste de la radio
la peinture, bref que du détail Laughing

à bientôt

MJB47 · Posté le: 04/01/2016 11:55 Sujet du message:

Meilleurs vœux à chacun pour cette nouvelle année.

Mon Bergfalke a fait l'objet d'une pause de plusieurs mois, mais fuselage, stabilisateur et dérive sont terminés. J'attaque les ailes sous peu. Les photos suivront...

Michel

ManfredNeu · Posté le: 09/01/2016 20:47 Sujet du message:

Hallo

Félicitations à la belle modèle. [clap]

Nous serons bientôt en mesure de voler ensemble Bergfalke. Wink

Manfred

yves bertier · Posté le: 09/01/2016 21:09 Sujet du message:

Quand on en arrive à ce stade ça semble bon, encore quelques heures de travail et c'est la récompense.

RichardP · Posté le: 09/01/2016 21:14 Sujet du message:

Hallo Manfred
danke
voler ensemble !
peut être un jour, avec plaisir
Richard

caralp_laurent · Posté le: 10/01/2016 00:26 Sujet du message:

Salut,
Bravo à toi, belle construction [amen]

Tu tiens le bon bout Wink

Et bons vols !

Lolo

RichardP · Posté le: 14/02/2016 17:35 Sujet du message:

Hi !
j'ai commencé l'entoilage par le stab

et puis toutes ces petites choses qui font qu'on tend vers la maquette
l'antenne (démontable)

les poignées de levage

le crochet dont je ne sui pas particulièrement content
mais bon trop tard pour faire marche arrière

les talons d'aile....(s) Rolling Eyes

les palonniers

c'est tout pour aujourd'hui, je continue par l'entoilage du fuselage
à plus Wink

yves bertier · Posté le: 14/02/2016 18:19 Sujet du message:

superbe construction ,il va être magnifique .Pour ma par le mien est peint et prêt pour le 1er vol .
demain direction le terrain pour une séance photos [good2]

RichardP · Posté le: 14/02/2016 18:21 Sujet du message:

Merci Yves
n'oublie pas de poster tes photos demain Wink

yves bertier · Posté le: 14/02/2016 18:29 Sujet du message:

oui promis

RichardP · Posté le: 14/02/2016 18:43 Sujet du message:

ah j'ai oublié un détail
sur le grandeur, on observe ce qui semble remplacer le fil de laine sur la verrière
quelqu'un connait-il ce système et à votre avis la partie qui tourne est faite de quelle matière
je pinaille sans doute mais on en est tous là je crois Laughing

merci