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SLingsby T31 de Jacques HEMON

 
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DREAMLINER
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MessagePosté le: 12/08/2015 18:23    Sujet du message: SLingsby T31 de Jacques HEMON Répondre en citant

Loin de moi la prétention de vous dire que j'ai construit ce magnifique Slingsby T31....non je l'ai acheté à M.HEMON Jacques.....eh oui mes obligations professionnelles sont incompatibles avec les heures passées à l'atelier pour faire un tel projet

Sauf erreur de ma part il a participé à quelques Rétroplanes..

Et sorti de sa léthargie il revole sur les petites pentes de l'Oise....











Par contre quel bonheur en vol Very Happy Very Happy cela me change de mes F3F qui me paraissent tellement fade à côté Very Happy

Je viens d'acquérir également un FS-3 plan Vincent Besancon mais bon là ce n'est pas gagné pour le faire voler sur mes buttes au vue de la finesse supposée de la bête Very Happy Very Happy Very Happy bon j'irais sur les falaises de la Mer du Nord un jour de tempête Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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VincentB
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MessagePosté le: 12/08/2015 18:31    Sujet du message: Re: SLingsby T31 de Jacques HEMON Répondre en citant

« DREAMLINER » a écrit:
je l'ai acheté à M.HEMON Jacques.....
Sauf erreur de ma part il a participé à quelques Rétroplanes..

Que en 2006, c'était Olivier Hemon qui avait un T31, il me semble d'environ 2.50m ou 3m, c'est ça?



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DREAMLINER
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MessagePosté le: 12/08/2015 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Oui envergure 3.00 m

Cet hiver les poupées vont partir à la retraite et des vrais pilotes vont les remplacer !

Si le T31 tient cela va t-il être bon pour le FS-3 ? Very Happy
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VincentB
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MessagePosté le: 12/08/2015 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Le FS3 tiendra moins bien que le T31, mais pas besoin de tempête quand même.


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philippe44
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MessagePosté le: 12/08/2015 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Où voles tu en pente dans l'Oise?
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DREAMLINER
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MessagePosté le: 12/08/2015 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Le premier site double orientation Nord et Sud (et une photo de mon SG 38 là bas..)

http://rc-slopes.com/album-photo.php?pe=117

Le deuxième pour Nord-Ouest :

http://rc-slopes.com/album-photo.php?pe=118

et la dernière pour Nord-Est (enfin c'est plutôt une butte qu'une pente...) j'y étais aujourd'hui avec un F3F cela donnait d'enfer

http://rc-slopes.com/album-photo.php?pe=529

mais le T31 a fait ses premiers vols avec succès là-bas !
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philippe44
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MessagePosté le: 12/08/2015 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

ha dans l'est, je connais plustot l'ouest

merci
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DREAMLINER
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MessagePosté le: 12/08/2015 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Les 3 pentes ??

Oui elles sont loin de mon domicile et la Garenne c'est quand même un cran au-dessus pour le site Very Happy Very Happy : Double orientation, plateau herbeux et vaste au sommet, atterrissage au trou ou même un manchot tétraplégique peut y arriver.....dynamic soaring possible avec un planeur performant, petit bois pour le pique-nique à l'abri du soleil ...what'else ???

Le seule inconvénient de la Garenne ou avantage : moins connu donc moins fréquenté [humm]
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DREAMLINER
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MessagePosté le: 12/08/2015 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

« DREAMLINER » a écrit:
Les 3 pentes ??

Oui elles sont loin de mon domicile et la Garenne c'est quand même un cran au-dessus pour le site Very Happy Very Happy : Double orientation, plateau herbeux et vaste au sommet, atterrissage au trou ou même un manchot tétraplégique peut y arriver.....dynamic soaring possible avec un planeur performant, petit bois pour le pique-nique à l'abri du soleil ...what'else ???

Le seule inconvénient de la Garenne ou avantage : moins connu donc moins fréquenté [humm]


De toute façon dans 10 ans à la retraite je déménage et je m'installe au pied d'une pente (Montpellier avec le Vissou ou la région du Sud Ouest à proximité de la Madeleine ) pour finir mes jours avec une radiocommande et mes planeurs !!!

je viens de me rendre compte que je pratique le VDP depuis 35 ans et que je suis de plus en plus fana...cela se soigne docteur ? MDR MDR MDR
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