RETROPLANE.net Index du Forum
FAQ - Charte - Rechercher - Fichiers - Membres - S'enregistrer - Annuaire - Vérifier ses messages privés - Connexion

Nord 1300, ou Grunau-baby
Aller à la page Précédente
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Suivante

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Constructions Détaillées en Photo
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Hibernatus
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 28 Nov 2011
switzerland.gif

Localisation: Genève
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 28/12/2012 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir

Voila j’ai commencé à faire l’entoilage au Diacov, j’ai réalisé les coutures autour des nervures, c'est assez long à faire.
Mais je pense que de coller des petits bouts de ficelles c'est tout aussi long à faire.[humm]

Ce qui m’ennuie c'est que je n'aurais pas dû passer de la teinture sur les nervures [argh]

@++ Christian









Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Christian
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 02 Mai 2006
france.gif

Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 28/12/2012 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Alors là respect d'avoir fait ça comme en grandeur [amen]
Pour ta teinture sur les nervures c'est pas gênant Wink

Par contre pas sur que la dérive soit lardée sur le Grunau de même l'extrados de l'aile,mais si tu trouves cela joli pourquoi pas Very Happy

L'intrados doit être lardé vu le profil

Magnifique ton Grunau [baaave]

Christian
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
GARCIA
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 25 Juil 2010
france.gif

Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 28/12/2012 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

[whooo] [baaave] [baaave] [baaave]
Quel boulot...

José
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
Hibernatus
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 28 Nov 2011
switzerland.gif

Localisation: Genève
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 28/12/2012 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

Oui t'as raison Christian, le lardage n'est que sur l’intrados de l’aile, mais si j’ai fait toutes ces coutures c'est pour renforcer l’ensemble des nervures, que je trouve trop souple, surtout sur l’aile Embarassed






Mon bébé c'est pas un Grunau mais un Nord-1300 et le numéro de série est N65 Wink

@++ Christian



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
stéphane monot
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 08 Mai 2010
france.gif

Localisation: Domloup (35)
Âge: 55 Verseau

MessagePosté le: 29/12/2012 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis cette construction depuis le début.
C'est vraiment du très beau boulot. [clap] [clap] [clap] [clap]
C'est magnifique. Bonne continuation.



Stéphane
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Anonyme
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 26 Jan 2006
blank.gif


MessagePosté le: 29/12/2012 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique réalisation vraiment [clap] , Je pense que la transparence de l'entoilage va être très belle en l'air, tout ce travail ordinairement caché sera néanmoins perceptible , pour ton plus grand plaisir et le nôtre... [clap]
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Hibernatus
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 28 Nov 2011
switzerland.gif

Localisation: Genève
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 11/01/2013 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir

En ce qui concerne mes couture, plus j'avançais dans mes travaux plus je trouvais moche ce que je fessais.
Avens de faire les coutures sur les ailes j'ai passé une couche d'incolore sur le diacov de la dérive et du stab, le résulta et pas terrible je dirais même moche [argh] [argh] , ce n’est pas les coutures qui me dérange c'est les bandes ciselé qui son sur les coutures que je trouve moche elle son trop voyante, je voulais quel sois plus discrète [humm] .
Malgré les heures que j'ai passé à faire ces coutures j'ai décidé de tout désentoiler. Embarassed

Par contre ce que j'ai remarqué c'est que le diacov adhère malle sur l'incolore qui et passer sur les coffrages.
A qu'elle que pare tant mieux c'est plus facile pour retire l'entoilage. 38










Il me reste à passer une couche d’incolore sur l’entoilage et de faire mes marquages pour les immatriculations.

Il restera une chausse à faire le pilote, en sachent que je ne suis pas douer pour la sculpture, sa va pas être triste. MDR

@++ Christian



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
LV
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 12 Déc 2011
slovakia.gif

Localisation: Trencin
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 11/01/2013 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

Prekrásny lietajúci stroj... [amen] [amen] [amen]
Beautiful flying machine ...



Laco
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
jean claude Crétal
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 21 Avr 2008
france.gif

Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 11/01/2013 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es bien courageux Christian, j'ai raté la peinture à l'extrados des ailes de mon Piper et je devrais bien faire comme toi, désentoiler et repeindre. Confused


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Hibernatus
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 28 Nov 2011
switzerland.gif

Localisation: Genève
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 11/01/2013 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

J’ai une petite question. [vieux]

Ces la premier foi que je fais un model qui a pas de roue. Etile utile de faire un chariot pour décoller en remorquage, ou on peut décoller sur le patin [humm]

@++<christian



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
jean claude Crétal
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 21 Avr 2008
france.gif

Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 11/01/2013 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Compte tenu de la taille de ton modèle il est peut être préférable de lui faire un bo
Mais le SG 38 de Michel et AVIA 152 de Dédé décollent sans bo très rapidement derrière de puissants remorqueurs.
Il faut dire que le point de remorquage se situe très en dessous de la voilure, les modèles décollent après quelques mètres comme un cerf volant.



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
de plancke
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 18 Fév 2009
france.gif

Localisation: martigues
Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 11/01/2013 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked pas besoin de chariot, sur le patin ça va très bien . Mets quand même une petite protection en tôle dessous pour ne pas abimer le bois Wink Les grandeur n'en ont pas sauf pour les déplacer.
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Anonyme
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 26 Jan 2006
blank.gif


MessagePosté le: 11/01/2013 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

Aucun problème pour décoller sur le patin, un copain peut tenir le planeur à l'horizontale par le bout de l'aile et accompagner le décollage sans retenir du tout le planeur. ( le bout de l'aile doit reposer dans la main ) Dès que la traction se fait sentir, le planeur s'équilibre de lui-même . C'est du moins ainsi que je pratique sans souci, un BO larguable c'est sympa mais ça peut être une source de déséquilibre sur un terrain irrégulier..Sur piste dure ou herbe rase, pas de souci Wink Wink

Pour ton souci avec les bandes crantées trop voyantes, c'est ce que je craignais aussi pour mon Laister, aussi j'ai triché, j'ai mis des bandes crantés à l'échelle 1:4 sur le planeur au 1:3, le crantage est plus discret


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Christian
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 02 Mai 2006
france.gif

Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 11/01/2013 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Christian,

Je suis passé par là avec le Fafnir,mes ailes étaient bien avancées mais avant le coffrage et l'entoilage,j'ai tout refait et gardé juste le longeron,je te comprend
Embarassed

Comme tu refais ton entoilage,je serais toi,je ne mettrais pas de bande en travers des nervures de dérive [humm]

Autre chose ,mets moins d'espace entre tes lardages cela m'avait un peu choqué,mais je n'avais pas osé de le dire Embarassed

Ta construction est vraiment magnifique,je me suis régalé à la suivre,j'espère voir ton planeur en vol cette année.


Christian






Orlik en construction
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Hibernatus
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 28 Nov 2011
switzerland.gif

Localisation: Genève
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 11/01/2013 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

comme tu peux voire sur les photos Christian il y a plus de couture sur l'entoilage.

Pour le chariot je vais le faire pour le static, mes qu'il soit utile si besoin
merci pour votre reponce

@++ Christian



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Christian
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 02 Mai 2006
france.gif

Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 11/01/2013 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

« Hibernatus » a écrit:
comme tu peux voire sur les photos Christian il y a plus de couture sur l'entoilage.



@++ Christian


Effectivement,c'est mieux ainsi Wink
Tu va voir le diacov va vieillir et prendre une teinte un peu jaune du plus belle effet Very Happy

Je regrette de ne pas avoir entoilé le Fafnir au diacov pour cette raison [argh]

Christian






Orlik en construction
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 12/01/2013 05:51    Sujet du message: Répondre en citant

« Hibernatus » a écrit:
Par contre j'ai remarqué c'est que le diacov adhère mal sur l'incolore qui est passé sur les coffrages.
quelque part tant mieux c'est plus facile pour retirer l'entoilage.

C'est certainement que tu n'as pas assez insisté et/ou mis ton fer assez chaud, la colle du Diacov doit fusionner complètement dans le tissus et changer d'aspect, ça devient légèrement brillant. Contrairement aux autres entoilages thermocollants, c'est impossible d'enlever le Diacov sans le rechauffer au fer, le tissus s'arrache et le bois aussi



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
ROUTIER
Stagiaire Posteur
Stagiaire Posteur


Inscrit le: 16 Jan 2013
france.gif

Localisation: 91740 CHALOU-MOULINEUX
Âge: 76 Taureau

MessagePosté le: 17/01/2013 11:09    Sujet du message: Nervures géodésiques sur aile elliptique Répondre en citant

Bonjour à tous,
J'ai rencontré le même problème qu'"hibernatus". Heureusement pour moi, c'est en vérifiant les résultats dans l'élaboration de mon plan que j'ai pu "lever le lièvre".
Je construit actuellement un C800 au 1/3 sur base de plans CAUDRON numérisés par le GPPA. Mais je reprends tous les plans en vectoriel afin d'obtenir des fichiers au format dxf (plus facile pour l'usinage de certaines pièces en CNC et pour l'impression des plans!
http://lesgpr.free.fr/construire/c800/c800-jr/c800-jr.htm

J'ai résolu le problème par la géométrie descriptive en me souvenant des cours de dessin industriels que j'ai suivi dans mon adolescence! maintenant s'il y a plus pratique et rapide, je suis preneur!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Hibernatus
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 28 Nov 2011
switzerland.gif

Localisation: Genève
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 22/01/2013 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir

Voici deux photos de ma déco, après avoir passé quelques heures à découper mes caches dans du vinyle, le résultat est propre et net. Bien sûr ils sont peints en noir mat.

Là je me pose la question, si je vais faire l’immatriculation sur l’extrados ou intrados ou les deux (de l'aile).
Je trouve joli avec l’immatriculation sur l’extrados, vous en pensez quoi [humm]






@++ Christian



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
ROUTIER
Stagiaire Posteur
Stagiaire Posteur


Inscrit le: 16 Jan 2013
france.gif

Localisation: 91740 CHALOU-MOULINEUX
Âge: 76 Taureau

MessagePosté le: 22/01/2013 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

« Hibernatus » a écrit:
La je me pose la question, si je vais faire l’immatriculation sur l’extrados ou intrados ou les deux
(de l'aille).

@++ Christian


Joli! Pour l'immat, règlementairement c'est dessus/dessous mais selon les époques la reglementation internationale sur ce sujet a varié (Cf site OACI annexe ??? m'en rappelle plus mais c('est indiqué) Le mieux si tu eux trouve une photo d'époque ...

PS : j'ai fait un tuto pour le tracé de nervures géodésiques sur ailes paraboliques; j'essaie de le poster ... (c'est un pps) [humm]



mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide... moralité: faites du planeur
Tout peut voler, ce n'est qu'une question de vitesse initiale.....
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Anonyme
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 26 Jan 2006
blank.gif


MessagePosté le: 22/01/2013 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

magnifique Christian [clap] Pour les immat, quelques spécialistes ici vont te répondre Wink

Pour le tuto :je pense qu'il faut le transmettre à Vincent afin qu'il le mette en téléchargment.. Wink
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
ROUTIER
Stagiaire Posteur
Stagiaire Posteur


Inscrit le: 16 Jan 2013
france.gif

Localisation: 91740 CHALOU-MOULINEUX
Âge: 76 Taureau

MessagePosté le: 22/01/2013 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

« Hibernatus » a écrit:
La je me pose la question, si je vais faire l’immatriculation sur l’extrados ou intrados ou les deux
(de l'aille).
@++ Christian


La réponse c'est dans l'annexe 7 de l'OACI que tu peux consulter ici :
http://www.bazl.admin.ch/dokumentation/grundlagen/02643/index.html?lang=fr
Attention c'est en général en Anglais
Au fait le revetement Diacov ou soie ?



mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide... moralité: faites du planeur
Tout peut voler, ce n'est qu'une question de vitesse initiale.....
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Hibernatus
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 28 Nov 2011
switzerland.gif

Localisation: Genève
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 22/01/2013 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Le revêtement est en Diacov et une couche d’incolore est passé dessus.

Merci pour le lien, je vais voir ce qu'ils disent

@++ Christian



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Christian
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 02 Mai 2006
france.gif

Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 22/01/2013 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement je la verrai bien dessus l'immatriculation c'est plus dans le style du planeur Very Happy

Elles sont superbes tes inscriptions [clap] [clap] [clap]

Christian






Orlik en construction
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Hibernatus
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 28 Nov 2011
switzerland.gif

Localisation: Genève
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 22/01/2013 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai oublié de dire que les fichiers en PPS je ne peux pas les lire, mais si t'as une solution plus juste pour tracer les profils je suis à l'écoute

@++ Christian



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
ROUTIER
Stagiaire Posteur
Stagiaire Posteur


Inscrit le: 16 Jan 2013
france.gif

Localisation: 91740 CHALOU-MOULINEUX
Âge: 76 Taureau

MessagePosté le: 23/01/2013 00:35    Sujet du message: Répondre en citant

« Hibernatus » a écrit:
A j'ai oublier de dire que les fichier en PPS je peux pas les lire, mes si ta une solution plus juste pour tracer les profils je suis À l'écoute

@++ Christian

Bon je vais voir ce que je peux faire. Deux solutions:
- t'envoyer le package microsoft qui installe sur ton pc un lecteur (ca pourra te servir mais instaale un ensemble de fichiers;
- "imprimer" la présentation au format pdf (si tu as le lecteur pdf de chez Adobe (c'est gratuit!)
tu me dis ce que tu préfères! N'étant pas chez moi demain (heu: aujourd'hui!) car je garde mes petites filles chez ma fille à 150 km de là, tu auras le résultat de ton choix Jeudi!
Sur ce faut que j'aille dormir car avec les deux démons demain ça va pas être triste! déjà faut que j'amène la mousse d'Easy Glander! Elles n'ont que 8 et 4 ans mais ça promet!



mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide... moralité: faites du planeur
Tout peut voler, ce n'est qu'une question de vitesse initiale.....
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Hibernatus
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 28 Nov 2011
switzerland.gif

Localisation: Genève
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 23/01/2013 07:09    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Je te remercie
Je vais t'envoyer un message priver pour te donner mon adresse E-mail

@++Christian



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Fauteuilaroulix
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 01 Déc 2007
france.gif


Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 23/01/2013 09:17    Sujet du message: Répondre en citant

Cher ami il faut l'immat à l'extrados tribord et à l'intrados bâbord, c'est la loi alors jusque dans les année 1960 il peut il y avoir à l'extrados l'immat répartie F-C coté aile gauche et les trois autres lettres sur l'aile droite mais réparties par rapport au centre des attache d'aile, à l'intrados tout au moins sur ceux que j'ai connus était à bâbord.
Voila c'est comme ça que ça ce passait en 65 lorsque j'ai volé sur le N 1300 de l'ACR de Romans les immat étaient revenue toutes a droite pour l'extrados. voila très cher ami peut être ai je répondus à ta question.
Amicalement jean-claude



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 23/01/2013 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

Voir aussi ce sujet sur les immatriculations
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=1023



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Hibernatus
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 28 Nov 2011
switzerland.gif

Localisation: Genève
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 23/01/2013 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Je vous remercie pour toutes les informations que vous m’avez données.

La j'ai choisi de mettre l’immatriculation sur l’intrados et extrados, le F-C côté gauche et le NRN côté droite.

@++ Christian



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Constructions Détaillées en Photo Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Suivante
Page 7 sur 9

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers
Vous pouvez télécharger des fichiers

Zone de Téléchargement du Forum et Site Retroplane


Images aléatoires album Retroplane, clic pour Agrandir

Forum en Flux RSS