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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 59
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Posté le: 12/08/2012 20:49 Sujet du message: |
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Hi Johannes,
also dieser filigrane Rumpf gegen den blauen Himmel, das sieht einfach gigantisch aus!
Der Hauptspant scheint Birke Multiplex zu sein. Woraus hast Du die anderen Spanten hergestellt? Der Querschnitt erscheint mir an manchen Stellen recht gewagt, aber wenn die Hülle einmal drauf ist spielt der Spantquerschnitt kaum noch eine Rolle.
Bin gespannt auf die Fortsetzung, aber lass Dir Zeit, sonst wird's nur frustrierend für uns Nichtbauer.
LG,
Frank |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 59
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Posté le: 13/08/2012 15:25 Sujet du message: |
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Keine Sorge, mit der langsam
kommenden kalten Jahreszeit zieht es mich wieder in den Bastelkeller.
2 mm halte ich schon für recht sportlich, die Schäftung hat ja schon 3-4 mm. Wie wärs mit etwas Überstand und einer beidseitigen Leimraupe?
Mit Birkensperrholz meinst Du Birken-Flugzeugsperrholz?
Ich frage so genau, weil ich früher mal "normales" 5 mm starkes Birkensperrholz 4-lagig hatte, das finde ich aber nirgends mehr. Weisst Du was ich meine? Vielleicht hat der Profi ja bessere Bezugsquellen als der Laie...
Gruß,
Frank |
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ReiherIII Fidèle Posteur
Inscrit le: 02 Mar 2008
Localisation: Kaufbeuren
Âge: 92
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Posté le: 13/08/2012 17:09 Sujet du message: |
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Bitte seid Vorsichtig mit Leimraupen der Schreinermeister weiß das beim endgultigen aushärten zieht der Leim die Beplankung etwas nach unten. Vielicht sogar für Oldies reichtig.
Grüße Reiher III |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 13/08/2012 17:25 Sujet du message: |
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Da hat Adolf recht und besonders tückisch ist das
der Leim auch erst nach längerer Zeit richtig schwindet und
dann die eingefallenden Felder entstehen.
Normalerweise kratze ich immer den überschüssigen Leim von unten ab doch über all kommt man ja später nicht mehr dran
Ich versuche die Leimflächen möglichst sauber zu erstellen,
vielleicht klapp es ja
Sperrholz:
Ich habe da leider auch keine brauchbare Insiderquelle mehr,
habe noch ca. 10 m² 0.4 -0.8mm doch dickeres kaufe ich beim
Heerdegen.
LG Johannes |
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 59
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Posté le: 13/08/2012 20:04 Sujet du message: |
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Also ich habe die Leimraupen immer mit dem Finger wieder abgewischt, damit nur eine ganz kleine Hohlkehle gibt. Was die eingefallenen Felder angeht, da denke ich können wir ruhig noch mehr in Richtung scale gehen. Manchmal wundert es mich, dass die Kisten überhaupt die Abnahme bekommen. Der Schwarzwald erscheint einem wie die Rheinebene beim Anblick eines manchem Leitwerks.
Hat eigentlich schon mal einer ein Modell mit Aerodux geleimt? Ich meine, wenn schon denn schon...
LG,
Frank
P.S.
Johannes, ich meinte effes Birkensperrholz in 4 mm Dicke. Früher gabs das beim Schreiner. Heute nur noch Pappel, Birke-Multiplex, Buche oder irgendwelche edlen Tropenhölzer. |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 13/08/2012 20:27 Sujet du message: |
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Mit der Birke muss ich mal mein Händler fragen.
Ich weiß nicht ob ich diese schwei...ei mit dem Aerodux mir an tun muß
Da is nicht mit dem Finger abputzen
oder eine Woche schwarze Finger
Johannes |
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Wolfgang Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Déc 2009
Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 66
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Posté le: 14/08/2012 05:34 Sujet du message: |
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Also Aerodux hat zwei entscheidende Nachteile
Man muss aufpassen ,dass wirklich Pressdruck beim Leimen vorhaden ist
Das Zeug hat ein Ablaufdatum-man muss da schon einen Segefliegerverein kennen der frisches Aerodux hat sonst muss man den Grossteil später wegwerfen-hält glaube ich nur ca 1 Jahr
Und beim Aerodux geht nichts mit dem Bügeleisen-also nageln,pressen und vor allem an den Spanten und Rippen Hilfsauflagen für den Pressdruck der Schäftung bauen-ob das den Aufwand lohnt-aus optischen Gründen könnte man da doch fast schon katzenkackefarben eingefärbtes Harz nehmen(Aeroduxfarbe)
Übrigens- bevor ich gelincht werde-Harz darf mittlerweile im Holzbau statt Aerodux verwendet werden und bei den Nachbauten der Grossen wird das auch so gemacht-eben weil Aerodux nicht so optimal ist.
Aber trotz allem-die Hütter hat was besonderes-ist sozusagen die GoKart Variante der 15meter Klasse.Schönes Projekt. |
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ReiherIII Fidèle Posteur
Inscrit le: 02 Mar 2008
Localisation: Kaufbeuren
Âge: 92
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Posté le: 14/08/2012 08:39 Sujet du message: |
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Versuch es dochmal bei meinem Hersteller / Händler im Landkreis Augsburg. Der verkauft auch Flugzeugsperholz ab 0,4mm- ca 5 mm. Balsa schneidet und schleift er auch für große Baukasten - Firmen sehr Maßgenau. Er versendet Sperrholz 1500/1500 mm in Papprollen. Eine kleine Firma nur Vater und Sohn. Die Preise sind sehr günstig! Kanst dich gerne auf mich berufen, er kennt meinen Namen kaum mehr, aber Kaufbeurer im MFC Badwörishofen reicht aus.
www.thomasbalsa.de
ich hoffe das hilft dir weiter
ReiherIII |
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helmut Fidèle Posteur
Inscrit le: 12 Oct 2010
Localisation: salzburg
Âge: 66
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Posté le: 15/08/2012 20:25 Sujet du message: top adresse |
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« ReiherIII » a écrit: Versuch es dochmal bei meinem Hersteller / Händler im Landkreis Augsburg. Der verkauft auch Flugzeugsperholz ab 0,4mm- ca 5 mm. Balsa schneidet und schleift er auch für große Baukasten - Firmen sehr Maßgenau. Er versendet Sperrholz 1500/1500 mm in Papprollen. Eine kleine Firma nur Vater und Sohn. Die Preise sind sehr günstig! Kanst dich gerne auf mich berufen, er kennt meinen Namen kaum mehr, aber Kaufbeurer im MFC Badwörishofen reicht aus.
www.thomasbalsa.de
ich hoffe das hilft dir weiter
ReiherIII
hier beziehe ich auch mein Sperrholz -1a 0,4 mm Birkenflugzeugsperrholz,
freundlicher Kontakt ,sehr zuvorkommend zu empfehlen.
lg helmut |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 21/08/2012 20:19 Sujet du message: |
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Ein bisschen bin ich weiter gekommen:
Der Hauptbeschlag ist fertig montiert und jetzt muss ich mit der Reibalhe
die Bohrungen anpassen.
Danach werden die Bolzen aus Stahl gedreht.
Frage an euch Fachmänner: Kann ich die Bolzen auch aus Messing herstellen? Oder sind die Scherkräfte zu groß?
Messing ist für mich leichter zu verarbeiten -
mit Metall habe ich es nicht so
Rumpfgurte und Spanten sind bis auf das Heck so weit fertig,
Auflagehölzer für Sitz montiert und Innenverkleidung fertig.
So erkennt man so langsam die Formen:
(Sorry da ist mir doch gestern glatt ein falsches Foto rein gerutscht)
Der Haubenrahmen ist in Arbeit und vielleicht kommt bis zum Ende der Woche weiter Fotos.
Gruß Johannes |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 59
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Posté le: 22/08/2012 06:44 Sujet du message: |
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Hallo Johannes,
wow, die Hütter sieht schon jetzt gigantisch aus!!!
Werden die Bolzen zylindrisch oder konisch?
Falls sie zylindrisch sind, würde ich einen geschliffenen und oberflächengehärteten Rundstahl nehmen, den gibt es fertig zu kaufen als Meterware.
Oder Schrauben, wie Olli schreibt, aber die sind dann nicht so genau im Durchmesser oder hast Du eine einstellbare Reibahle?
@Olli: Die Bolzen auf dem Bild halten doch nur die Fläche auf dem Rumpf fest? Sie scheinen mir etwas dünn als Hauptbolzen bei einem Modell dieser Grösse.
Messing erscheint mir auch zu weich, auch wenn der Querschnitt die Scherkräfte aufnehmen würde, würde sich die Oberfläche verformen wegen der Flächenpressung an den Beschlägen.
Welchen Durchmesser sollen denn die Bolzen haben?
Gruss,
Frank |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 22/08/2012 06:55 Sujet du message: |
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Fantastic Johannes, every year, the level rises where it will stop
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 22/08/2012 11:50 Sujet du message: |
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Hallo Olli, Frank, Vincent,
vielen Dank für das Lob doch erst mal muss das Flugzeug
fertig werden
@ Olli - das mit der Schraube und dem Griff ist eine gute Idee
ich messe mal aus was diese so haben ich brauche ein
minimales Maß von 5,93 mm (Abdrehen geht immer nur
draufdrehen kann ich nicht
@ Frank - die Bolzen werden zylindrisch und ich habe schon einen
6 mm Stahl der nun sauber in den Beschlag passt,
nur mit dem Bohren der Löcher habe ich noch etwas
Probleme - ich probiere das mal mit den Schrauben
und berichte.
@ Vincent - Stillstand ist Rückschritt
Gruß Johannes |
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LV Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2011
Localisation: Trencin
Âge: 58
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Posté le: 22/08/2012 14:26 Sujet du message: |
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Einfach Schönheit
Der Hauptbeschlag ist eine gute Idee für mein neues Projekt (Sperber Junior)
Laco |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 22/08/2012 18:39 Sujet du message: |
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Hallo Frank,
meinst Du, dass die Bolzen bei meinem Modell zu dünn sind,
oder das sie beim Johannes zu dünn wären
Ich meine bei beiden auf keinen Fall, sie sind
bei mir 6mm und denke......
Bild vom Renni
dass es eigentlich sehr gut hinkommt, betrachtet man(n) das Original
Johannes ich meine das mit den Schrauben ist schon eine sehr gute und
einfache Alternative.
Du würdest schon die Passenden finden!
Ansonsten hilft halt die Aale
Gruß Olli
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 59
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Posté le: 22/08/2012 19:42 Sujet du message: |
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Hi Olli,
hatte gar nicht daran gedacht, dass die Ka3-Fläche abgestrebt ist!
Die reichen die dünnen Bolzen natürlich.
Da die Hütter aber keine Streben hat , sieht es etwas anders aus. Hier muss die gesamte Biegung ja über die Bolzen auf die andere Seite übertragen werden. 6 mm halte ich aber so ganz grob gepeilt für fast schon etwas üppig dimensioniert.
Frank |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 23/08/2012 07:39 Sujet du message: |
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Hallo Olli,
ich habe die Maße für die Bolzen im Querschnitt an das
Originalmaß angelehnt und der beträgt 20mm Durchmesser.
Macht mir auch einen "sehr haltbaren" Eindruck
Die hinteren Bolzen haben 12 mm und sind deutlich kleiner,
ich wollte aber aus Kostengründen nicht noch andere Ausmessungen
anfertigen lassen.
Hier mal ein Foto:
Gruß Johannes |
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helmut Fidèle Posteur
Inscrit le: 12 Oct 2010
Localisation: salzburg
Âge: 66
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Posté le: 23/08/2012 09:28 Sujet du message: Hallo Johannes! |
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weltklasse kann man da nur sagen
eine Frage wo lässt du die Beschläge fertigen und was kosten diese ein Freund lässt fragen.
lg Helmut |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 23/08/2012 11:45 Sujet du message: |
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Danke, Laco und Helmut
Die Beschläge sind von:
http://www.laserteile4you.de/
Gruß Johannes
@ Helmut : hast eine MP |
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ReiherIII Fidèle Posteur
Inscrit le: 02 Mar 2008
Localisation: Kaufbeuren
Âge: 92
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Posté le: 23/08/2012 16:22 Sujet du message: Bolzen für Flächen |
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Hallo Stephan und Ihr Anderen
meine Bolzen sind hochfeste Imbußschrauben M4 mit Beilagscheiben und aufgeschraubten Gewindehülsen M4 aussen abgedreht auf mein Sollmaß 5,4 mm. Die Qulität des Stahls für die Laschen ist fast wichtiger als für die Bolzen.
Die Hülsen sind mit UHU 300 im Gewinde verklebt. Von konischen Bolzen kann ich nur dringend abraten, hab doch in Spitzerberg 3 Std. mit dem festgefressenen Bolzen meines Reihers gekämpft. Schmieren nicht vergessen, ich verwende Molocote Paste!
Viel Erfolg Reiher III |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 24/08/2012 09:32 Sujet du message: |
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Zustand heute:
4 Bolzen gedreht/geschliffen und poliert - bis auf 0.02 mm genau und
das Spiel empfinde ich als gering genug
Haubenrahmen:
Zu biegende Leisten (0.8mm) zuerst in einer Bratpfanne gekocht und dann
über einer Form getrocknet.
Danach diese über die Originalrundung verleimt - so bleibt sie in der gewünschten Form stabil und biegt sich nicht mehr zurück.
Bei der hinteren Rundung musste ich andere Wege gehen:
ein Blech über die ab zu formende Rundung gespannt und von innen die
Leisten wie oben beschrieben einleimen.
Passt
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 24/08/2012 09:35 Sujet du message: |
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Das ist das vorgeschliffene Ergebniss:
Und so eingelegt an seinem Bestimmungsort:
Gruß Johannes |
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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Posté le: 24/08/2012 12:03 Sujet du message: |
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Johannes du wirst zum Zauberer "the wood wizard"
Stephan |
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friedrich Stagiaire Posteur
Inscrit le: 03 Juil 2012
Localisation: vendée
Âge: 47
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Posté le: 24/08/2012 19:38 Sujet du message: |
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Hallo Johannes
Ihre arbeit ist wirklich benerkenswert glÜck fÜr die zukunft
friedrich |
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Jörg Fidèle Posteur
Inscrit le: 01 Mai 2008
Localisation: EDKB
Âge: 42
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Posté le: 24/08/2012 19:48 Sujet du message: |
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Johannes also dann sag ich Albert mal Bescheid wenn er Hilfe braucht
Gruß
Jörg
www.landluftweltraum.de |
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ManfredNeu Accro Posteur
Inscrit le: 02 Jan 2009
Localisation: HalleWestfalen
Âge: 75
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Posté le: 25/08/2012 08:50 Sujet du message: |
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Hallo Johannes,
großartig, was Du da schaffst. Die Meßlatte liegt doch schon so verdammt hoch . Aber es motiviert auch.
Auch wenn es Mehrarbeit ist, bitte viele Bilder von den einzelnen Arbeitsschritten.
Manfred |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 09/09/2012 20:05 Sujet du message: |
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Gott sei dank das ich wieder Arbeiten kann
doch dadurch geht es deutlich langsamer an der H28 weiter
Da ich ein Rohbaufoto ohne Servos machen möchte werde ich die Einbauten
wohl vorbereiten doch erst zum Schluß einleimen.
Der Kupplungsteil ist fertig:
Wichtig für mich war das man diesen Einbau später nicht mehr sieht und somit ist das Servo über Kopf hinter dem Armaturenbrett
oben vorgesehen.
Das sind die Einzelkomponenten:
Als nächstes wird die Kufe vorbereitet - später
Gruß Johannes |
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