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Planeurs Retro à vendre
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revilo
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 28 Jan 2006
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MessagePosté le: 02/05/2009 22:22    Sujet du message: recuperation Répondre en citant

Salut Lucas,
Ton idée est formidable, je me permet de te donner mon avis.
Tu as deux options :
- Tu veux voler; alors trouve toi une machine ancienne, pas chére (500/1500 roro) en situation V que tu pourras remettre à neuf petit à petit mais avec laquelle tu va profiter du vol ... et finalement tu ne fera pas grand'chose dessus, un coup de propre, une p'tite peinture et ça sera trés bien ...
- Tu veux bricoler; alors là trouve une épave pourrie ... passe 10 ans à essayer de la reconstruire, investi un maximum d'argent ... et même si tu réussi tu aura un vieux planeur qui vaut rien et pour lequel tu aura dépenser toutes tes économies et sur lequel tu ne volera pas ou presque mais tu aura eu du plaisir à travailler dessus.

Je répéte, c'est mon avis perso, basé sur mon expérience perso ... mais bien réeelle ....
Bon courage.
Laurent



YAPADELICEHELASCELAKELOS
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Fk9
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Localisation: 84

MessagePosté le: 02/05/2009 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup de ta réponse, je suis d'accord mais on peut trouver un vieux planeur en état de vol pour si peut cher??? a part pour un bijave je ne pensais pas que c'était possible
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revilo
Fidèle Posteur
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MessagePosté le: 03/05/2009 09:41    Sujet du message: recup Répondre en citant

Tu peux aller voir sur : http://www.segelflug.de/classifieds/
Tu clique sur Biete Clubklasse ou Biete Oldtimer

Tu auras une idée des tarifs, mais il s'agit des modéles qui se "vendent" donc un peu plus cher, maintenant en fouinant dans les club ou en discutant avec des membres de Dédale (entre autre) tu peux te voir proposer une machine pour une bouchée de pain, pour débarrasser ...
Moi j'ai récupéré GRATUITEMENT un Javelot 2 ( va lire le post : http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=69&highlight=) qui n'a necéssité qu'une grosse GV et des instruments pour le mettre en situation V (cout environ 800 euros) ... il faut donc chercher, ça fait aussi partie du truc !!

Laurent



YAPADELICEHELASCELAKELOS
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Fk9
Stagiaire Posteur
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Localisation: 84

MessagePosté le: 03/05/2009 09:45    Sujet du message: Répondre en citant

bien un Javelot2 t'as de la chance^^ merci beaucoup de tes conseils.
ps: tu voles à Fayence?


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revilo
Fidèle Posteur
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MessagePosté le: 03/05/2009 10:07    Sujet du message: recup Répondre en citant

Je volais à St Rémy de de Provence ... je dis volais car je n'ai pas renouvellé ma licence depuis 1 an et demi , le Javelot y est basé.


Laurent



YAPADELICEHELASCELAKELOS
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erwan
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MessagePosté le: 03/05/2009 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Si tu cherches un Super Javelot, il y en a un en super éat a Falaise qui croupit au fond du hangar démonté. Il était il y a peu en situation V, il a été restauré en 1995 (en partie par mes soins) Il a une livrée crème et vert métallisé , son immat c'est C-CCOH , ce fut mon premier monoplace.
J'aimerais tant qu'il revole plutot que de le voir comme ca.

Si tu veux des infos , envois moi un mail, je te mets en contact avec le président du Club.

MatDeVer qui est présent sur le forum pourra sans doute t'en dire plus a ec sujet.

Erwan
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Fk9
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Localisation: 84

MessagePosté le: 03/05/2009 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Erwan je t'ai MP.

Les Bijaves^^ il y en a deux aussi à Fayence, apparemment sans soucis.

merci , j'ai déjà quelques débuts de pistes :)
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PIK16
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Inscrit le: 11 Déc 2008
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MessagePosté le: 04/05/2009 09:07    Sujet du message: Répondre en citant

Laurent a parfaitement résumé la situation... recherche un planeur en bon état général, il y en a encore sur le marché (je connais 2 bijaves en excellent état à vendre) mais encore faut-il que tu ai la place pour les remiser ou un club qui accepte de te l'héberger pour une somme modique (et là c'est plus difficile)
Pour info je fais partie de Dédale et nous étions au rassemblement d'Amiens durant ce week-end ou une douzaine de planeurs étaient présents.
Si tu compte vraiment acquérir un planeur prend le temps de la réflexion, va discuter avec des propriétaires de planeurs anciens, passe ton brevet (si ce n'est déjà fait) avant de te lancer dans l'aventure, certe passionnante mais pleine aussi de contraintes...
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Fk9
Stagiaire Posteur
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Localisation: 84

MessagePosté le: 04/05/2009 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai jusque disons à la fin de l'année pour me décider je prend le temps.Oui je suis breveté^^ En fait j'ai commencé a voler en passant un brevet base avion, puis je suis passé sur ulm fk9 (moins cher pour voler et faire de la nav, super machine).L'été dernier à la place de partir en voyage j'ai fait deux semaine à Fayence pendant lesquelles j'ai passé le BPP.Depuis j'ai volé sur mes bourses comme j'ai moins de 25ans et le BIA j'ai vraiment pu en profiter.Mais la va falloir faire un choix a la fin de l'année.Je pense me consacrer entièrement au VAV qui est bien moins couteux et qui m'a vraiment marqué ! voila pour l'histoire.

Merci de votre aide !
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erwan
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 05/06/2009 08:26    Sujet du message: Répondre en citant

Hello

Alors, as tu papoté pour notre super javelot??

Erwan
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Fk9
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Localisation: 84

MessagePosté le: 06/06/2009 15:53    Sujet du message: j Répondre en citant

oui oui merci j'ai eu comme réponse de leur faire une offre ^^
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erwan
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MessagePosté le: 06/06/2009 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

N'hésites pas! De plus ca me ferait plaisir de voir ce planeur partir chez une personne motivée pour la faire voler régulièrement

Erwan
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plu ronan
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Inscrit le: 10 Jan 2007
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MessagePosté le: 15/06/2009 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

le fuseau du bijav a pris un cache- fenetre et la lisse superieur est cassée Crying or Very sad , dommage de le voir vieillir comme ça
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 15/06/2009 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Salut FK9

Pour info j'ai toujours mon pote Francis qui vend son Bijave avec remorque et un autre pour pieces détachées Very Happy

La remorque c'est trés important surtout pour un bijave et c'est pas facile à transporter cette bête là Very Happy
Nous sommes aller en cherché un au vache et à l'époque pas de remorque et bien il a fallu faire deux voyages pour rammener la bête au terrain [argh]
Un Bijave à restauré c'est bien mais cela prend beaucoup de place que se soit dans le hangar ou dans l'atelier [humm]
Ce qui a été dit au dessus est trés juste,réfléchis bien à tous ces conseils,je te souhaite d'aller au bout de ton projet Wink
En attendant bons vols Very Happy

Christian






Orlik en construction
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mouton38
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Inscrit le: 01 Mar 2009
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Localisation: challes les eaux

MessagePosté le: 16/11/2009 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi j'aimerai bien en renover un!! Very Happy Je vole a challes et je sais qu'il ya un NORD 1300 la bas mais le bois est pourri ( a ce qu' il parrait !!)


beau temps = bons vols !
mauvais temps= bon cafés !
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Laurent Beldame
Incurable Posteur
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Inscrit le: 17 Fév 2006
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -

MessagePosté le: 17/11/2009 09:02    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ...

Léon (Jacques Boude) en sait un rayon sur le sujet, vu le nombre de coproprios ce n'est pas une affaire simple après toutes ces années...

L
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mouton38
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 01 Mar 2009
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Localisation: challes les eaux

MessagePosté le: 18/11/2009 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

C' est vrai MDR


beau temps = bons vols !
mauvais temps= bon cafés !
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VincentB
Serial Posteur
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Localisation: En la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 12/06/2012 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

Castel 301s
http://www.leboncoin.fr/collection/332063478.htm



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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GuillaumeG
Accro Posteur
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Inscrit le: 04 Mar 2006
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Localisation: Munich / Savoie (73)
Âge: 39 Vierge

MessagePosté le: 12/06/2012 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime bien le commentaire: "ce n'est pas un modèle réduit" Laughing
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de plancke
Incurable Posteur
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 12/06/2012 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Qui a une idée du prix d'un tel planeur ?
Dommage que mon garage est trop petit Sad
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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de plancke
Incurable Posteur
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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Localisation: martigues
Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 12/06/2012 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a un autre planeur grandeur aussi
http://www.leboncoin.fr/autres/332162816.htm?ca=21_s
Mais a mon avis il a beaucoup souffert au niveau de la poutre arrière, en plus il sent la résine Shocked MDR .
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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stephanedu14
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 04 Mai 2012
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Localisation: CAEN,14,CALVADOS
Âge: 58 Gémeau

MessagePosté le: 13/06/2012 09:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous.
Le Pégase fait un peu peur avoir l'état de la poutre,une rupture peut etre?
Pour le Castel 301S,c'est dommage de le stocker dans ces conditions.
Cela vaut combien dans cet état?
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PIK16
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Inscrit le: 11 Déc 2008
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Localisation: oise
Âge: 73 Capricorne

MessagePosté le: 24/06/2012 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

« stephanedu14 » a écrit:
Bonjour a tous.
Le Pégase fait un peu peur avoir l'état de la poutre,une rupture peut etre?
Pour le Castel 301S,c'est dommage de le stocker dans ces conditions.
Cela vaut combien dans cet état?


ça ne vaut rien dans cet état ...sûrement plusieurs de centaines d'heures pour le restaurer...+ des liasses de paperasse + une requalification (c'est de l'ordre de 1500 €………si ça se passe bien...) et je pense au vu des photos juste une restauration en statique... Sad
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VincentB
Serial Posteur
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Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 24/06/2012 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ou alors le restaurer et y installer une radiocommande, un bon sandow et zou au trou [fiufiu]


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stephanedu14
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Âge: 58 Gémeau

MessagePosté le: 24/06/2012 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous.
Pour le sandow et au trou c'est une solution,
mais il va falloir créer une nouvelle catégorie,aprés les petits gros,les réel déclassés.
C'est peut etre une solution pour faire du vol en imerssion.
En plus cela va faire faire de nouveau pilote robotisé.
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de plancke
Incurable Posteur
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Localisation: martigues
Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 08/09/2012 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

Encore un vieux planeur a retaper Shocked http://www.leboncoin.fr/collection/363890831.htm?ca=21_s
Pas sur qu'il puisse reprendre l'air Crying or Very sad
Tom Zzz





A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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VincentB
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 09/09/2012 04:48    Sujet du message: Répondre en citant

Punaise un C800, c'est moins cher que le même en maquette


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fred74
Apprenti Posteur
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Inscrit le: 12 Aoû 2012
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Localisation: Annecy
Âge: 50 Capricorne

MessagePosté le: 09/09/2012 05:49    Sujet du message: Répondre en citant

Quel dommage , stocké ainsi il doit etre en piteuse état ...
Il semble avoir pris un choc sur le nez , il serait intéressant de retracer son histoire ... Je vais regarder dans l'ouvrage de Mr Ravel .
Les planeurs bois n'aiment pas l'abandon ...

Bonne journée à tous .
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DELRIEUPierre
Psycho Posteur
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Inscrit le: 28 Jan 2006
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 09/09/2012 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Une épave comme ça ne se vends pas .. elle se donne à un Musée
Pierre
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mat2verre
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Juil 2006
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Localisation: IDF

MessagePosté le: 09/09/2012 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

« DELRIEUPierre » a écrit:
Shocked Une épave comme ça ne se vends pas .. elle se donne à un Musée
Pierre


Surtout à ce prix là, et sans instruments... Rolling Eyes

A+

Mat



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