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Peut-être, vu la faible section des couples, les renforcer avec des croisillons qui éviteront les torsions et déformations… (idem entre les couples)

Excellente idée je vais faire çà !

Bonjour Alain,
oui, bon, allez, c'est pas si horrible que ça Laughing

Bonjour Sebastian,

Non pas de vrillettes de ce coté là tout va bien ! Et puis l'aberration n'est pas énorme non plus mais çà ...

Âmes sensibles, ne pas lire sans la présence d'un adulte ;) Pour ceux qui ont toujours rêvé de découvrir l'intérieur de leur Storch Black Horse.

Bonjour à tous,

Bon ! Allez ! Les ailes étant ref ...

Et de deux !

Bonjour à tous !

Voilà à présent les deux ailes terminées (hors becs et électronique).

Je garde les becs pour plus tard histoire d'oublier un peu les ailes, car il faudra ...

Bon c'est sûr le bec n'est pas encore fait, la chasse au détails n'est pas finie, le nettoyage final n'est pas encore fait, quelques imperfections, quelques plis au saumon !..

Mais je voulais simpl ...

Voilà, j'ai posé la première des quatre sections "croix suisse".

Malgré les marges de blanc que j'ai laissé, ce n'est tout de même pas des plus simples à entoiler pour un premier entoilag ...

Important Sebastian,

Détrompe toi, l'Oratex teint n'est pas mat il est satiné et est déjà équipé d'un traitement de surface. Il se nettoie très bien (éviter les produits agressifs bien entendu)

...

Financièrement au vu des étapes que tu me décris, l'Oratex teinté est plus abordable financièrement et aussi en temps !

Ce qui est intéressant pour moi dans le projet Storch c'est qu'il y a beaucou ...

Bonjour Sebastian,

D'autres pourront compléter ma réponse, voici mes impressions :

- pas de rétraction brutale, c'est gradué par 10 degrés à partir de 110 degrés jusqu'à selon moi 150 maxi.
-pe ...

Merci Sebastian, ton message m'encourage et me motive !

Bonne soirée à toi,

Alain

Ma grande hantise, les croix suisses sur l'avion ! Je me suis dit Houlala comment faire ? peindre ? coller l'Oratex blanc de la croix sur le fond rouge ?

Le problème c'est que l'Oratex n'est pas su ...

Des fois je me dis oui ! Des fois je me dis qu'est ce que c'est ch.. C'est ma pensée du jour !

Entre les platines accessoires (çà c'est de ma faute), les bras de gouvernes, les becs, sans oublier b ...

Bonjour à tous,

Beaucoup de réflexion autour des ailes de la cigogne avant l’étape de l’entoilage Oratex. c’est le moment de bien réfléchir à l’ensemble esthétique de l’avion et aux choses à encore ...

Merci Sebastian çà m'a l'air sympa aussi ! Merci à toi et à Vincent grâce à vous on y arrivera ! En tous cas je chôme pas en ce moment sur la cigogne.

Bonne nuit,

Alain

Mon élastique en 0.8mm se voyait bien, bien sûr un fois un peu tendu il fait moins. C'était tenu collé à la cyano

Super merci beaucoup Very Happy

Alain

Si tu as besoin de quelque chose qui reste d'aspect tendu

Salut Vincent et merci pour ta réponse !

Oui çà pourrait être pas mal, mais çà veut dire qu'il faudrait prendre au moins du 1 mm pour qu ...

Bonjour à tous,

Pouvez vous m'aider quand au diamètre du fil à prendre ? J'aimerai que l'on puisse voir tout de même le câble d'antenne lors des passages bas ou à basse altitude.

Pour la couleur ...

"Cinq heures du mat j'ai des frissons !"

Sur la seconde demi-aile, peinture des supports de becs et de gouvernes en harmonie avec les couleurs des bandes de l'avion !

Eh ben j'ferai pa ...

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, intégration du phare d'atterrissage non prévu du tout à l'origine. J'avais envie de vous raconter ces péripéties ! L'affaire était un peu plus délicate que les platines ...

Bonjour à tous,

En préambule, cela fait pas mal de temps que j'hésite sur le niveau de détail de cette restauration. Feux de navigation ? Phare d'atterrissage ? Sonde Pitot ? Jauges ? J'en étais ar ...

On peut espérer, à 25€ la roue… que c'est de bonne qualité avec une certaine épaisseur de matière…
Bonjour Sebastian,

On verra bien à l'usage (32 euros pour la paire).

J'ai choisi ces roues po ...

Perso, je me risquerai pas à toucher les pneus

Merci Vincent,

Oui tout à fait, comme je le disais avant j'ai stoppé net l'expérience (très légère) et pu effacer toutes traces, tout va bien !
...

On dit parfois que je suis un peu taquin… excuses moi… la critique est facile, je reste ouvert à la discussion Laughing

T'inquiète pas je suis toujours preneur de conseils, sauf que là c'est malheureu ...

Bonsoir Sebastian,

Super ! complètement d'accord avec toi ! Sauf que j'ai jamais fait çà j'ai peur de faire des rayures encore plus moches !

Quel grain le papier de verre ? Faut cirer le pneu ap ...

Bonjour à tous,

Ce week-end entre autres quelques petites améliorations sur les roues de la cigogne.

Les roues chromes que je me suis procuré ne correspondent pas trop au look général de l'avion ...

C'est vrai qu'à force de restaurer à fond des bouts de cigogne, je perd un peu la vision d'ensemble !

Alors rien que pour nos yeux j'ai assemblé ce qui sera la demi-aile complète (mis à part la son ...

Bonjour à tous,

Ce matin, travail de nouveau sur les deux ailes pour me consacrer cette fois aux trappes servos !

Hors de question de "réparer" les originales car elles ne me convienne ...

Bonjour à tous,

Me voici de retour pour vous faire part de l'avancée du chantier.

Travaillant en même temps sur l'entoilage des gouvernes d'aile, j'ai marqué une petite pause pour m'occuper de l ...

Voilà çà donne çà pour volet+aileron
http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/acrevindiou/Sans-titre-1_203.jpg
Alain

Mais c'est qu'il m'a fait peur !

Non non correct ! volet aile gauche vue du pilote.

Vert, blanc, rouge, blanc, grand rouge croix, blanc saumon ! Attention, le premier rouge est à cheval entre l ...