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....Je suis relativement bien placé, je volais avec en juillet!
Bon, si tu ne veux pas calculer, une expérience simple. Je ne l’ai pas inventée, ça a fait partie de l’enquête....

Il est de notor ...

ça me paraît bien pensé et solide ce longeron Wink

Je suis un peu surpris par l’épaisseur constante des semelles !

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Voici un extrait du catalogue Manufrance 1956...
En 1954, le père Noël m’avait apporté une boite de Super-as , ce fut mon premier kit.
Suivirent ensuite de nombreux modèles CB commandés à la “ de ...

Quand tu mes tes fesses dans un planeur grandeur, il n'y a pas tout ça et c'est bien toi qui pilote, pas la radio.

Certes, mais en pilotage grandeur, les variables d’entrée de ton système de pi ...

Moi j'en connais un. Voir le sujet du Göppingen 1 wolf.
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3101

Elle ne sont pas tout à fait au bord d'attaque non plus.
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Effectivement , le dispo ...

- fentes du bord d'attaque : très en vogue au début de la décennie 40, elles n'ont jamais prouvé leur efficacité.
Installer des fentes de bord d’attaque sur les ailes d’un planeur me se ...

...Il y a beaucoup d'articles sur les forums US sur ce type de bébette, mais presque toujours en direction-profondeur.
Comme je suis pas près de savoir piloter sans ailerons -j'aime bien les virage ...

Je joins une image de deux de mes réalisations, la construction est loin d’etre parfaite, mais ça vole pas mal du tout.
Le plus lourd est le Spitfire avec 295 gr,avec le lest imposé par son nez court ...

...

,euhhh nos ailerons Laughing

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L'aile fait 932mm, voir un peu plus si je fait la jonction façon Hutter 28, et l'aileron fait 360mm. C'est plus que 2/5 mais du coup ça tombe pile poile au niveau ...

Pardon de te reprendre, Jean André, mais l'aile qui "avance" n'a pas son incidence qui augmente. Sa portance augmente parce que elle vole plus vite, tout simplement.
Lecteur assidu de cet ...