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  Sujet: Histoire des moteurs - Collection
outremanchot

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MessageForum: Aéromodèles Antiques   Posté le: 25/03/2022 11:18   Sujet: Histoire des moteurs - Collection
Oui Michel, OK.
Pour la petite anecdote, sache que je possède deux moteurs qui ont une configuration "idéale" de roulements, c'est à dire un roulement à aiguilles à l'avant et un roulement ...
  Sujet: Histoire des moteurs - Collection
outremanchot

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MessageForum: Aéromodèles Antiques   Posté le: 24/03/2022 23:05   Sujet: Histoire des moteurs - Collection
Michel Merci, évidemment, mais il me semble que t'es passé à côté des grands moteurs qui ont fait de Fox le moteur de choix pour les compétitions VCC.
Fox n'est quand même pas que des moteurs bon mar ...
  Sujet: Histoire des moteurs - Collection
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MessageForum: Aéromodèles Antiques   Posté le: 17/11/2021 20:11   Sujet: Histoire des moteurs - Collection
Excellent Michel. Merci !
  Sujet: Histoire des moteurs - Collection
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MessageForum: Aéromodèles Antiques   Posté le: 21/06/2021 10:16   Sujet: Histoire des moteurs - Collection
Michel, encore une fois, un grand Merci !
J'ignorais l'existence de ces 2 moteurs "RC" !
  Sujet: Histoire des moteurs - Collection
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MessageForum: Aéromodèles Antiques   Posté le: 23/09/2020 12:54   Sujet: Histoire des moteurs - Collection
Cela m’avait fait penser que le MOUSTIC était parmi les derniers 5cc à allumage électrique commercialisé. Mais la récente découverte du n° 23 de la revue AIR SPORT du mois de mai 1944 m’a montré que c ...
  Sujet: Histoire des moteurs - Collection
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MessageForum: Aéromodèles Antiques   Posté le: 09/05/2020 17:32   Sujet: Histoire des moteurs - Collection
Michel bonjour et Merci.
Super comme d'hab.
Je pense que ça vaut le coup de préciser que la "version glow" n'était pas présentée ou vendue comme une "version glow" mais bien un m ...
  Sujet: Histoire des moteurs - Collection
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MessageForum: Aéromodèles Antiques   Posté le: 17/04/2020 15:28   Sujet: Histoire des moteurs - Collection
Merci pour "les âneries...."

"l'enduit nitro est prévu pour les carburants à base d'alcool - Méthanol donc."

C'est sans doute celle-ci ce qui a provoqué la réaction de &quo ...
  Sujet: Histoire des moteurs - Collection
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MessageForum: Aéromodèles Antiques   Posté le: 17/04/2020 11:00   Sujet: Histoire des moteurs - Collection
Philippe, respectueusement, en racontant des âneries, tu nous as embarqué tout à fait hors contexte.
Je répète ce que j'ai dit au début, une finition au vernis nitro-cellulosique classique est parfai ...
  Sujet: Histoire des moteurs - Collection
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MessageForum: Aéromodèles Antiques   Posté le: 16/04/2020 07:40   Sujet: Histoire des moteurs - Collection
Christian, pour répondre à votre question.
L'enduit nitro-cellulosique résiste complètement au carburant "diesel" classique, mais il y a quand même "des choses à savoir", que voic ...
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MessageForum: Aéromodèles Antiques   Posté le: 22/03/2020 23:53   Sujet: Histoire des moteurs - Collection
Claude, ton moteur est le même que celui qui était fabriqué, à l'origine, pour fonctionner en diesel ou en glow, avec la bougie au milieu de la vis de compression (le Type 49). Mais je pense que Delbr ...
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MessageForum: Aéromodèles Antiques   Posté le: 15/01/2020 17:14   Sujet: Histoire des moteurs - Collection
François Merci !
Les petits moteurs, les locomotives et toutes les photos sont vraiment super.
Toute ma vie j'aurais aimé faire des choses comme ça, mais il est bien trop tard hélas, alors je contin ...
  Sujet: Histoire des moteurs - Collection
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MessageForum: Aéromodèles Antiques   Posté le: 15/10/2019 15:40   Sujet: Histoire des moteurs - Collection
Sur le moteur montré, on dirait qu'il s'est passé quelque chose autour de la culasse. La distance entre la culasse et l'ailette supérieure est beaucoup trop grande (quelque chose de manquant ou de cas ...
  Sujet: Histoire des moteurs - Collection
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MessageForum: Aéromodèles Antiques   Posté le: 28/09/2019 18:04   Sujet: Histoire des moteurs - Collection
Bonjour Michel,
Quelque chose m'échappe.
Pour la dernière photo, tu dis "il manque le tube d'échappement"... où ça ?
Il me semble bien voir le tube d'échappement... ou peut-être que je n' ...
  Sujet: Histoire des moteurs - Collection
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MessageForum: Aéromodèles Antiques   Posté le: 28/02/2019 12:06   Sujet: Histoire des moteurs - Collection
Michel, je ne comprends pas. On a affaire à une compression variable par contre-piston.
Comment le taux de compression peut-il être "augmenté" dans un moteur par rapport à un autre si, dans ...
  Sujet: Histoire des moteurs - Collection
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MessageForum: Aéromodèles Antiques   Posté le: 27/02/2019 23:42   Sujet: Histoire des moteurs - Collection
Peut-être qu'il y avait des variations de niveau, car le travail, la finition et la qualité de celui-ci sont superbes.
http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/outremanchot/Turbolid_1_189.jpg
 
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